Lokal skredvarsling for skredutsatte anleggsområder v. E69
Innlegg av Ole-André Helgaas
Tema "Lokal skredvarsling for skredutsatte anleggsområder" viser til bygging av ny EV69 Skarvbergtunnelen, på strekningen Olderfjord - Honningsvåg ved 71 grader nord.
Totalentreprisen med Statens vegvesen som byggherre gav mange utfordringer blant anna med varierende lokalt grunnlag for å vurdere snøskredfare.
Avgjørende var et tett samarbeid med utførende entreprenør og lokale observasjoner. Krav til HMS og sikkerhet for anleggsarbeidere og press på framdrift og effektivitet bidrar gjerne det vi kan kalle faglige dilemmaer.
Presentasjonen vil kort vise hvordan en instruks for vurdering av skredfare i praksis har fungert med tre-trinns restriksjoner på et stort veganlegg - i et område med ekstreme værforhold og geografi.
Gode bilder vil bli brukt som illustrasjon. Dette inkluderer også en case med nedsprengning av stor toppskavl rett over byggeplass for en skredvoll.
Om foredragsholdere / opphavsfolk
Ole-André Helgaas, (født 1961), ansatt som skredsakkyndig geotekniker i Statens vegvesen, avdeling fagressurs på Divisjon drift og vedlikehold. Lang geofaglig erfaring med ulike vegprosjekter og skredhendelser i hele Nord-Norge siden 1990 i Statens vegvesen.
Siste 20 år mer spesialisering innen snøskredfaget med både planlegging/oppfølging av skredsikring og skredfarevurdering/varsling av skred. Tidligere i perioden 1986-90 erfaring som geotekniker i Trondheim, hos geofaglig ingeniørfirma Kummeneje AS.
Clinopoles as practical aide in developing slope angle estimation
Hvilke spor bør Varsom Snøskredvarslingen ta fremover?
Bruk av Recco i redningstjenesten
Skredmedisin og kameratredning
Safeback - litt mindre hemmelighetsfullt denne gang
Snøskred og beslutningstaking: For å svare på mange av de viktige spørsmålene må vi følge folk over tid
Trygt eller farlig? Hvordan du vinkler spørsmålet kan påvirke dine sporvalg
Over-engasjement som forklaringsmodell ved snøskredulykker?
Blir det pudderskikjøring i påsken 2050?
Vurderinger under en skredredningsaksjon – sett fra frivillig skredgruppe
Øvelse er å læra, ikkje testa
Topptur til folket! - Slik skal UT.no bli best på toppturinnhold
Making tracks and avoiding death: Differing avalanche strategies in Montana and Afghanistan
Hvordan man har snakket om intuisjon for skred, og hvorfor man bør slutte å snakke om det
Regobs - digitale spor
A new standard for ATES (KAST)
Hvem lager skispor hvor, når? – Forsøk på analyse av posisjonsdata fra mobilrecord
Hvordan bidra til at turister ikke havner i snøskredulykker i Norge?
Snøskredulykker - de livsfarlige sporene
Fra parken til bratte renner i Lyngen og hva magefølelsen sier
Veivalg - Forebyggende skredarbeid i DNT
Alarmen går - minutt for minutt
På sporet av snøen
Ski in/ski out med DNT
Roundtable om utdanning - ledet av Tim Dassler
Skredopplæring og skredgrupper i Røde Kors Hjelpekorps
Førstehjelp for friluftsliv - nytt tema i NF-standarden
Lärdomar från Lavinteknikerutbildning för skoteråkare i Sverige
Digitale ressurser i snøskredopplæring
Sveriges Lavinutbildningar - ett utbildningskoncept med lavinrisken i centrum
Teknisk – vitenskapelige snøskredfag på Norske Universiteter
Fra etablering til flytteplaner ved Davatluft
Akuttvurdering og skredbanevarsling ved Davatluft
regobslib: Simplifying programmatic access to the Regobs API v5
Skredsikring i Longyearbyen
3G aktsomhetskart snøskred – NAKSIN v.4
Rest risk and uncertainty in avalanche hazard zoning
Avalanche measurements at the Ryggfonn test site during the winter 2020/2021
What are the chances of surviving in a building hit by an avalanche?
Hvordan kan skredvarsel og observasjoner brukes for å unngå unødvendige aksjoner i «tomme skred»?
Svenska lavinolyckor och tillbud 2016 – 2021
Companion rescue on different levels of proficiency
Drone measurements as a tool for snow and avalanche observations
Overvåking av snøskred fra satellitt
Skred- og flomberedskapen i Statens vegvesen
Gjør fysisk aktivitet deg mer villig til å ta risiko?
Mot ansvarsfulle normer - En studie av svenska skid- och snowboard-åkare
